トラベレックスは今日、2023年第1四半期のしっかりした結果を発表しました。
新しいトラベレックス・グループは2023年第1四半期に1億1740万ポンドの収益を上げ、2022年より4860万ポンド（71％）増加しました。
グループは四半期において基本的なEBITDA（利息、税金、償却前利益）の結果が420万ポンドで、2022年より1090万ポンド上回りました。
2022年からの収益の強力な回復は、アジアの主要地域（中国、香港、日本を含む）がすべての国境制限を緩和したため、2023年第1四半期全体にわたり続いています。英国とアフリカ、ME＆T、ヨーロッパ、ANZを含む主要地域での旅客の増加と卸売取引の増加も、2022年と同じ期間と比較して収益が大幅に向上した要因です。
2023年のコストは、収益の向上に合わせて変動する取引コストが上昇し、成長をサポートするためにスタッフコストにさらに投資されたことを反映して、Q1 2022より3770万ポンド高かった。
Q1は通常、グループにとって損失を出す四半期であり、費用ベースを持続可能な形で合理化する重要な成功を示しています。
2.9百万ポンドのCAPEXは、店舗への投資とITインフラのアップグレードから成り立っています。
1700万ポンドのフリーキャッシュは、国際旅行が引き続き回復する中、小売および卸売ネットワーク全体で需要が増加しているため、現金を店頭と金庫に投資しているビジネスとしては2022年より1330万ポンド低かった。また、Q1 2022は3500万ポンドのタップ資金調達の収益もありました。
中国・重慶空港での前回の成功に続き、トラベレックスは上海の浦東空港でさらに2つの場所を確保しました。2023年初頭の中国の急速な再開により、この市場で新しい機会がいくつか生まれ、グループはこの重要な成長市場で市場シェアを獲得するために良好な位置にあります。
グループはまた、UAEのドバイ、アブダビ、シャールジャの空港全体でさらに8つの場所を確保し、これらの主要なUAE空港ハブで旅客の増加が続く中でさらなる利益を上げるための態勢を整えています。
英国全体で、グループはロンドン・ヒースロー空港への主要なエントリー回廊に焦点を当てたパディントン駅の新しい場所を確保しました。さらに、弊社の主要パートナーのエステート全体でDynamic Rate Engine（DRE）テクノロジーを成功裏に実装し、主要なパートナーの価格最適化を促進しています。
四半期を通じて特にアフリカ全体で卸売りの紙幣取引は強力であり、新規顧客の獲得と商業銀行からの強力な基盤ボリュームによって推進されました。アジアでは、国際旅行の回復が日本と南アジア全体で取引量の増加につながっています。
2023年第1四半期における好調な勢いを維持する中、発表された基本的なEBITDAが6,000万ポンドから7,000万ポンドに変更されていません。
